В Россию привезли замену Lada Largus c мотором от Дастера дешевле Лады

Renault Lodgy, фото: njcar.ru

Будущее Лады Ларгус висит на волоске уже почти два года. АВТОВАЗ пока не может восстановить массовое производство этой модели.

Острая нехватка этих надежных автомобилей с просторным салоном на отечественном рынке и повышенный спрос вынуждает поставщиков искать замену Lada Largus за рубежом. Недавний анализ портала njcar.ru, отслеживающего предложения на рынке РФ, выявил интересное явление: появилась замечательная альтернатива Ладе Ларгус. Это одноплатформенный Renault Lodgy с двигателем от Duster.

Последние партии Лады Ларгус, выпущенные в ограниченном количестве в 2023 году, были оценены дилерами примерно в 2,5 миллиона рублей. Сейчас за такие деньги можно приобрести совершенно новый Renault Lodgy прямо здесь, на просторах России.

Интересно, что этот автомобиль был представлен еще в далеком 2012 году, но в отличие от нашего Ларгуса, который получил обновление в 2021 году, Renault Lodgy так и остался в своем первозданном виде, не претерпевая рестайлинга. Этот компактвэн производится под брендами Dacia и Renault.

Поговорим о габаритах Renault Lodgy, которые можно сравнить с Ларгусом. Длина модели — 4498 мм, ширина — 1751 мм, высота — 1696 мм, а расстояние между осями достигает 2810 мм. Интересно, что оба универсала построены на платформе B0.

Стоит отметить, что дизайн 7-местного Lodgy с посадочной формулой 2/3/2, как и у Ларгуса, очень функционален, что, безусловно, делает его очень привлекательным для российских автолюбителей.

Основной набор функций в комплектации Renault Lodgy включает: фронтальные и боковые подушки безопасности, систему стабилизации ESP для уверенной управляемости даже на скользкой дороге, кондиционер с ручным управлением для поддержания комфортного климата в салоне, круиз-контроль для удобства водителя, датчики парковки и камеру заднего обзора для безопасной парковки, а также подогрев передних сидений для комфортного путешествия в холодное время года.

Под капотом Renault Lodgy спрятался дизельный агрегат K9K, который прославился среди автолюбителей в России, благодаря своей надежности и эффективности в кроссоверах Renault Duster. Этот мотор на 1,5 литра выдает 85 лошадиных сил.