Автомобиль получил переработанный 2,0-литровый турбомотор EA888, мощность которого выросла до 201 л.с. вместо прежних 184 л.с. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для полноприводных версий 4Motion увеличена грузоподъемность — теперь она составляет 820 кг вместо 680 кг.
Снижение веса, благодаря использованию алюминия в конструкции кузова и подвески, на 77 кг по сравнению с предшественником положительно сказалось на экономии топлива.
Tiguan 2025 построен на новой платформе MQB Evo, заменившей предыдущую MQB Classic. Автомобиль стал крупнее, но задний свес укоротился, что придает модели динамичности. В стандартной комплектации установлены 17-дюймовые диски, опционально предлагаются 19- и 20-дюймовые.
В салоне теперь стандартом является цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, а мультимедиа-дисплей доступен на 12,9 и на 15 дюймов. Климат-контроль в базовой версии -двухзонный, с возможностью перехода на трехзонный за доплату.
Между передними сиденьями теперь расположена физическая ручка регулировки громкости, оснащенная экраном для выбора режимов вождения и управления атмосферной подсветкой. Объем центрального подлокотника увеличен до 7,6 литра, что делает его еще более практичным.
В качестве опции предлагается премиальная аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками. Беспроводная зарядка стала мощнее — ее мощность увеличена с 5 до 15 Вт, а для стабильной работы добавлено охлаждение и фиксатор, надежно удерживающий телефон на зарядной панели.
Обновленный Tiguan оборудован четырьмя дополнительными подушками безопасности. Их общее количество выросло до 10. В стандартное оснащение вошел комплекс IQ.Drive, включающий системы предупреждения о фронтальном столкновении и адаптивный круиз-контроль. Также опционально доступен проекционный дисплей, а адаптивные фары теперь входят в базовую комплектацию.
Другие новости по теме...
