Названы пять способов продлить срок службы автоматической коробки передач

Довольно часто водители сосредотачиваются лишь на прогреве двигателя, игнорируя трансмиссию. Они ошибочно полагают, что, если мотор работает, автоматическая коробка передач тоже прогревается. В некотором смысле это правда, но на самом деле коробка получает лишь минимальное количество тепла. Чтобы масло в трансмиссии достигло нужной температуры, требуется 5-10 минут движения.

Важно помнить, что во время прогрева АКПП не стоит нагружать коробку передач. Движение должно быть плавным, без резких ускорений. Вместе с тем, важно избегать высоких оборотов (оптимально — 2,5-3 тысячи оборотов в минуту). После того как масло в коробке достигнет рабочей температуры, можно будет вернуться к обычному стилю вождения.

Использование нейтральной передачи на авто с АКПП строго регламентировано. Если часто переводить селектор из режима «D» в режим «N» ресурс «автомата» может сократиться.

Также нельзя переключать из режима «D» в режим «R» на высоких оборотах двигателя, например, выезжая из грязи «враскачку».

Не стоит парковать машину с АКПП на уклоне, используя только режим «P». Этого недостаточно. В таком случае всегда нужно ставить авто на стояночный тормоз, а уже затем переключать селектор на «паркинг». Такой подход снизит нагрузку на фиксатор вала трансмиссии, что продлит его ресурс.

Кроме того, следует иметь ввиду, что буксировка автомобиля с АКПП разрешена только с работающим мотором и на расстояния не более 30 км. Если двигатель не заводится, придется вызвать эвакуатор.