Часть космической истории Америки теперь находится на дне океана, пишет Space flight now. Во время обратного рейса в порт Канаверал в Центральной Флориде ракета-носитель первой ступени SpaceX Falcon 9 перевернулась и разломилась пополам.
Эта конкретная ракета-носитель с бортовым номером B1058 возвращалась из своего рекордного 19 полета, когда потерпела фатальное крушение. Ракета стартовала со станции космических сил на мысе Канаверал 23 декабря, неся с собой 23 спутника Starlink. Ракета-носитель успешно приземлилась через восемь с половиной минут после запуска на дрон-корабль, который находился к востоку от Багамских островов. В заявлении SpaceX в социальных сетях говорится, что ступень пострадала от «сильного ветра и волн».
Компания заявила, что «более новые ускорители Falcon имеют модернизированные посадочные опоры с возможностью самовыравнивания и смягчения проблем такого типа.
В отдельном посте Кико Деончев, вице-президент по запуску SpaceX, уточнил, добавив, что, хотя они «в основном оснастили» остальную часть действующего парка ракет-носителей Falcon, B1058 остался таким, какой был, «учитывая его возраст». Ракета «встретила свою судьбу, когда столкнулась с сильным ветром и волнами, что привело к выходу из строя частично закрепленного [окто-захвата] менее чем в 100 милях от дома».
B1058 также удостоился чести запускать астронавтов с американской земли впервые после окончания программы Shuttle в 2011 году. Бывшие астронавты НАСА Боб Бенкен и Даг Херли первыми поднялись на борт космического корабля SpaceX Crew Dragon, который летел на Международную космическую станцию 30 мая 2020 года.
Фото: SpaceX
Карьера B1058 охватила более трех лет. Остальные 17 полетов этой ракеты-носителя включали первую и третью миссии SpaceX Transporter, доставляющие на орбиту множество CubeSat и NanoSat, а также 14 миссий по отправке спутников Starlink.
26 декабря оставшаяся часть B1058 была доставлена в порт Канаверал. Судя по фотографиям, большая часть двигательной секции ракеты оказалась целой, а три из четырех посадочных опор торчали в воздух и были раскрыты. Хотя B1058 никогда больше не полетит, SpaceX намерена сохранить то, что осталось.
«Мы планируем спасти двигатели и провести проверку оставшегося оборудования. Это по-прежнему имеет немалую ценность. Мы не позволим этому пропасть даром»», — сказал Джон Эдвардс, вице-президент по ракетам-носителям и директор по продуктам Falcon 9 в SpaceX.
Другие новости по теме...
